【飛行機修行なし！】JALのLife Status Pointを無理なく年２００LSP獲得する長期戦略

年に数回しかJALの飛行機に乗らないけれど、空港ラウンジは使いたい。
そんな方に向けて、最近“悪い意味で”話題になっている「飛行機搭乗修行」をせずに、計画的にLSPを貯める方法を紹介します。

「週末ごとに沖縄往復」「意味もなく日帰り北海道」などの体力・時間・お金を消費する修行とは真逆の考え方です。
今回のテーマは、生活の延長で貯める長期戦略です。

LSPの基本をご存じの方、「おすすめの貯め方」まで飛ばしてください。

この記事の目次

LSPとは？

2024年から始まったJALの新しいステータス基準です。
Life Status Point（ライフステータスポイント）の略で、以下の特徴があります。

・生涯リセットされない
・JAL関連サービスの利用で貯まる
・飛行機に乗らなくても上級会員を目指せる

従来の「FLY ONポイント」は毎年リセットされていましたが、LSPは一度貯めると消えません。
極論、時間をかければ誰でも上級会員になれる制度です。

つまりこれは、短距離を無理に乗り続ける人向けではなく、
生活をJAL経済圏に寄せる人向けの制度と言えます。

LSPの価値は「飛行機に乗るとき」に受けられる特典です。

つまり、年に1回も飛行機に乗らない人には価値を感じにくいです。

代表的な特典がサクララウンジです。

一般的なカードラウンジとの違いは次の通りです。

・アルコール提供あり
・軽食やおつまみあり
・保安検査場の先にあるため長く滞在できる
・比較的混雑しない

つまり、空港での待ち時間が「苦痛な時間」から「快適な休憩時間」に変わります。

アディリー君

ラウンジを長く使うために、早めに空港に着きたくなるよね。

内容は頻繁に変わるため公式ページ確認が必須ですが、驚くほど幅広いです。

・航空機搭乗
・クレジットカード決済
・銀行取引
・ショッピングサイト
・電気
・Wi-Fi
・サブスク
・資産運用関連

「航空会社なのに生活インフラを網羅している」という状態です。

LSPの獲得に重要なのは、
飛行機に乗る回数ではなく、生活の中にJALをどれだけ組み込むか
これがLSPの本質です。

私はすでに516 LSPを保有しています。ここから5年で約1000 LSPを追加し、1500LSPのJGC Three Starを目指します。

つまり、年間目標は200 LSPで、以下の方法を予定しています。無駄遣いはせずに、投資や銀行の残高などでチマチマ稼ぐ予定です。